Yangiliklar

Poyezd stantsiyasining po'lat konstruktsiyasi xavfsizlikni buzmasdan qanday qilib qurilish jadvallarini qisqartirishi mumkin?

Maqola xulosasi

Stansiya qurish kamdan-kam hollarda "faqat bino". Bu xavfsiz, o'qilishi mumkin va ishlov berish paytida qulay bo'lishi kerak bo'lgan jonli transport tugunidir og'ir olomon yuklari, tebranish, shovqin, o'zgaruvchan ob-havo va qattiq topshirish sanalari. Shuning uchun ko'plab egalar o'tishmoqda Poezd stantsiyasining temir konstruktsiyasi tizimlar, ayniqsa, katta oraliqli konkurslar, platforma kanoplari va tomning nishon shakllari uchun.

Ushbu qo'llanma loyihaning eng keng tarqalgan og'riqli nuqtalarini (jadval xavfi, xarajatlar noaniqligi, murakkab geometriya, yo'lovchilar oqimi cheklovlari, va uzoq muddatli texnik xizmat ko'rsatish), keyin zavod ishlab chiqarish va intizomli saytni yig'ish bilan birlashtirilgan yaxshi mo'ljallangan po'lat eritmasi qanday bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. chidamlilikni bekor qilmasdan noaniqlikni kamaytirish. Shuningdek, siz dastlabki qarorlarni qo'llab-quvvatlash uchun nazorat ro'yxatlari, taqqoslash jadvallari va tez-tez so'raladigan savollarni topasiz yetkazib beruvchini baholash.



O'rganadigan narsalaringizning qisqacha mazmuni

  • QanaqasigaPoezd stantsiyasining temir konstruktsiyasidizaynlar katta oraliqlarni, dinamik yuklarni va murakkab me'moriy shakllarni boshqaradi
  • Jadvallar qayerda tez-tez siljiydi va prefabrika bu ta'sirni qanday kamaytiradi
  • Qaysi tizimli tizim konkurslar, kanoplar va intermodal ulanishlarga mos keladi
  • Qaysi hujjatlar va tekshirish bosqichlari qimmat qayta ishlashni oldini oladi
  • Birinchi kundan boshlab korroziya, yong'indan himoya qilish va hayot aylanishi haqida qanday o'ylash kerak

Stantsiya loyihalarida odatda nima noto'g'ri bo'ladi

Train Station Steel Structure

Vokzal loyihalari tabiatan "yuqori cheklovlar" dir: yo'lovchilarning aylanishi intuitiv bo'lishi kerak, strukturaviy oraliqlar ko'rish va ko'rish joylari uchun aniq bo'lishi kerak. yo'l topish va qurilish ko'pincha faol yo'llar yonida sodir bo'ladi. Natijada tanish og'riq nuqtalari to'plami:

Xavfli bo'ladigan siqishni rejalashtiring
  • Kechiktirilgan dizayn qarorlari tomning geometriyasini, tayanchlarini va drenajini qayta loyihalashni boshlaydi
  • Joylarda kesish va improvizatsiya xavfsizlik hodisalari va tekshiruv xatolarini oshiradi
  • Temir yo'l bilan ishlaydigan derazalar kran vaqtini va etkazib berishni cheklaydi
Byudjet o'zgaruvchanligi va buyurtmalarni o'zgartirish
  • Noma'lum ulanish tafsilotlari o'rta oqimda po'lat tonajining o'sishiga olib keladi
  • Tuzilish, MEP va jabha o'rtasidagi to'qnashuvlar qayta ishlashga olib keladi
  • Vaqtinchalik ishlar va transportni boshqarish xarajatlari kam baholanadi
Uzoq muddatli parvarishlash og'riqli bo'lmaguncha e'tiborga olinmaydi
  • Qoplamalar va drenaj detallari haqiqiy ta'sir qilish sharoitlari uchun mo'ljallanmagan
  • Shift va qoplama kirgandan keyin tekshirish uchun kirish qiyin
  • Vibratsiya, namlik va tozalash kimyoviy moddalari eskirishni tezlashtiradi

Og'riq nuqtasi yechim xaritasi

Og'riq nuqtasi Oddiy ildiz sababi Chelik konstruktsiyaga qaratilgan tuzatish
Jadvalning kechikishi Juda ko'p dala ishlab chiqarish va noaniq interfeyslar Zavodda ishlab chiqarilgan a'zolar, standartlashtirilgan ulanishlar va aniq erektsiya ketma-ketligi
Haddan tashqari gavjum ko'chalar Qisqa masofalar ko'proq ustunlarni majbur qiladi Sirkulyatsiyani ochiq saqlash uchun katta oraliqli trusslar yoki kosmik ramkalar
To'qnashuvlardan qayta ishlash 2D muvofiqlashtirish va qismlarga bo'lingan etkazib berish Muvofiqlashtirilgan 3D modellashtirish va oldindan tasdiqlangan teshiklar va yenglar
Korroziya va qoplamaning buzilishi Drenaj, detallashtirish va ta'sir qilish hisobga olinmaydi To'g'ri qoplama tizimi va "suv tuzoqlari yo'q" tafsilotlari va kirishni rejalashtirish

Nima uchun po'lat temir yo'l uyalari uchun yaxshi ishlaydi

O'ylab ishlab chiqilganPoezd stantsiyasining temir konstruktsiyasibir oddiy sababga ko'ra mashhur: u bir vaqtning o'zida bir nechta muammolarni hal qiladi. Chelik uzoq aniq oraliqlar, oldindan aytib bo'ladigan ishlab chiqarish bardoshliklari va tezroq yig'ish imkonini beradi, ayniqsa dizayn ko'tarish uchun optimallashtirilganda va murvatli ulanishlar.

  • Katta oraliq erkinlikustunlar o'rmoni bo'lmagan kutish zallari, konkurslar va kanoplar uchun
  • Zavod aniqligibu saytdagi noaniqlikni kamaytiradi va tekshiruvlarning silliq o'tishiga yordam beradi
  • Bosqichli moslashuvchanlikShunday qilib, siz temir yo'l operatsiyalari, yo'lovchi marshrutlari va cheklangan bosqichlarni qurishingiz mumkin
  • Arxitektura ifodasimurakkab qoliplarni majburlamasdan egri yoki diqqatga sazovor tomlar uchun
  • Yangilanadigan tizimlarkelajakda kengaytirish va qayta jihozlash ulanishlarini erta rejalashtirish mumkin bo'lgan joyda

Agar siz ochiq, yorqin va harakatlanish oson bo'lgan stantsiyani maqsad qilgan bo'lsangiz, po'lat zamonaviy konvertlar bilan ham yaxshi o'ynaydi - shisha, metall panellar, kunduzgi yorug'lik va integratsiyalangan MEP - interfeyslar aniq belgilangan bo'lsa.


To'g'ri tizimli tizimni tanlash

Har bir stansiya elementi bir xil tizimli mantiqqa muhtoj emas. Markaziy koridor keskin aniq masofani talab qilishi mumkin, platforma kanoplari esa mumkin takrorlashni, tezlikni va oson almashtirishni birinchi o'ringa qo'ying. Tizimni ustuvorliklaringizga moslashtirish uchun quyidagi jadvaldan foydalaning.

Tizim opsiyasi Qayerda eng mos keladi Egasining imtiyozlari Diqqat
Portal ramka Kichikroq zallar, xizmat ko'rsatish binolari, ikkinchi darajali hajmlar Tejamkor, tez, oddiy erektsiya Agar oraliqlar juda katta bo'lsa, ustunlar qo'shilishi mumkin
Uzoq muddatli truss Konkurs tomlari, transfer zallari, imzo kanopi Ochiq joy, katta oraliqlar uchun materiallardan samarali foydalanish MEP, yoritish va texnik xizmat ko'rsatish uchun kuchli muvofiqlashtirish kerak
Kosmik ramka yoki panjara Murakkab tom geometriyalari va keng qamrovli hududlar Bir xil yuk taqsimoti, ifodali shakllarni qo'llab-quvvatlaydi QAda boshqarish uchun ko'proq tugunlar va ulanishlar
Chelik kamar yoki gibrid Belgilangan zallar va uzun soyabonlar Kuchli vizual identifikatsiya, yaxshi span qobiliyati Katta a'zolar uchun transport cheklovlari va maxsus qurilishni rejalashtirish

KuchliPoezd stantsiyasining temir konstruktsiyasitushunchasi "hamma joyda bitta tizim" emas. Bu yo'lovchilar oqimi, qurilishga kirish va kelajakdagi texnik xizmat ko'rsatishni hurmat qiladigan aqlli kombinatsiya.


Dalada isbotlangan yetkazib berish ish jarayoni

Tezroq qurilish shoshqaloqlikdan kelib chiqmaydi; bu noaniqlikni bartaraf etishdan kelib chiqadi. Quyida ko'plab egalar stantsiya loyihalarini saqlash uchun foydalanadigan ish jarayonidir hali ham ambitsiyali topshirish maqsadlariga erishgan holda bashorat qilish mumkin.

  1. Operatsion cheklovlarni erta aniqlangtemir yo'l oynalari, kranlarni istisno qilish zonalari va yo'lovchilarning yo'nalishlari kabi.
  2. Strukturaviy "interfeyslarni" qulflashtomning drenaj yo'llari, kengaytiruvchi bo'g'inlar, jabhani biriktiruvchi liniyalar va MEP koridorlarini o'z ichiga oladi.
  3. Yig'ish uchun dizaynnoyob qismlarni minimallashtirish, murvat naqshlarini standartlashtirish va mavjud uskunalar atrofida liftlarni rejalashtirish orqali.
  4. Kuzatilishi mumkin bo'lgan holda ishlab chiqarishissiqlik raqamlari, payvandlash jurnallari, qoplama yozuvlari va o'lchovli tekshiruvlar yordamida.
  5. Muhim tugunlarni oldindan yig'ing(mumkin bo'lganda) murakkab geometriyani ob'ektga yetib borgunga qadar xavfdan chiqarish.
  6. Bosqichli ketma-ketlikda o'rnatingBu jamoat joylarini xavfsiz ajratish va qisman ishga tushirish imkonini beradi.
  7. Saqlash imkoniyati bilan yopingkirish nuqtalari, tekshirish marshrutlari va ehtiyot qismlarni rejalashtirishni o'z ichiga oladi.

Ushbu ish jarayoni yaxshi bajarilganda, stantsiya egalari odatda kamroq kutilmagan hodisalarni ko'radilar: kamroq to'qnashuvlar, kamroq "maydon tuzatishlari" va kamroq so'nggi daqiqali dizayn temir yo'l operatsiyalariga to'lqinlanadigan o'zgarishlar.


Byudjetingizni himoya qiladigan sifat nazorati

Sifatni nazorat qilish qog'ozbozlik teatri emas - bu silliq erektsiya va haftalar davomida qayta ishlash o'rtasidagi farq. a uchunPoezd stantsiyasining temir konstruktsiyasi, QA rejangiz ko'pincha kechikishlarga olib keladigan narsalarga e'tibor qaratishi kerak.

Stansiya po'latini tekshirish ro'yxati

  • O'lchov aniqligibirlamchi a'zolarning, ayniqsa ulanish nuqtalarida va podshipnik o'rindiqlarida
  • Ulanishga tayyorlikteshiklarni tekislash, murvat navlari va moment talablarini o'z ichiga oladi
  • Payvandlashni tekshirishbelgilangan standartga moslashtirilgan va muhim bo'g'inlar uchun hujjatlashtirilgan
  • Qoplamaning qalinligi va qoplamasiqirralarga, burchaklarga va yashirin yuzalarga alohida e'tibor bilan
  • Sinov mosligijo'natishdan oldin murakkab tugunlar va kavisli birikmalar uchun
  • Qadoqlash va transportni muhofaza qilishqoplamaning shikastlanishi va buzilishining oldini olish uchun

Amaliy qoida: agar nuqsonni zavodda tuzatish oson bo'lsa, uni saytda tuzatish qimmatga tushadi, ayniqsa faol temir yo'l operatsiyalari yonida.


Chidamlilik va texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirish

Train Station Steel Structure

Siz topshirgan stantsiya siz o'ninchi yilda boshqaradigan stantsiya emas. Ob-havo, piyodalar harakati, tozalash, tebranish va mikro-harakatlarning barchasi qo'shiladi. BardoshliPoezd stantsiyasining temir konstruktsiyasiReja dastlabki kuchdan tashqariga qaraydi va bino qanday tekshirilishi, ta'mirlanishi, va yangilangan.

Hayotiy tsikldagi bosh og'rig'ini kamaytiradigan dizayn harakatlari

  • Drenaj uchun batafsil ma'lumotshuning uchun suv plitalarga, ichi bo'sh qismlarga yoki qoplama interfeyslari orqasiga to'plana olmaydi
  • Haqiqat uchun qoplamalarni tanlangmos keladigan namlik, tuz ta'siri, sanoat ifloslantiruvchi moddalar va tozalash tartib-qoidalari
  • Kirishni rejalashtirishtugunlar, podshipniklar, oluklar va kengaytirish bo'g'inlari atrofidagi tekshiruvlar uchun
  • Harakat uchun hisobkengaytiruvchi bo'g'inlarni me'moriy bo'g'inlar bilan tekislash va muhr interfeyslarini himoya qilish orqali
  • O'zgaruvchan elementlarni almashtiriladigan qilib qo'yingayniqsa, soyabon panellari, mahalliylashtirilgan nurlar va asosiy bo'lmagan qo'shimchalar

Agar siz korroziya kutilmagan hodisalari bo'lgan stantsiyani meros qilib olgan bo'lsangiz, siz allaqachon saboqni bilasiz: chidamlilik kamdan-kam hollarda "ko'proq material" haqida. haqida kerakli joylarda to'g'ri tafsilotlar.


Chelik konstruksiya hamkorini qanday baholash mumkin

Eng yaxshi yetkazib beruvchi shunchaki ishlab chiqaruvchi emas; bu transport cheklovlarini, erektsiya ketma-ketligini, tekshirish kutishlarini tushunadigan hamkor va jonli temir yo'l liniyalari yonida qurilish haqiqatlari. Qachon egalari a uchun hamkorlar qisqa ro'yxatiPoezd stantsiyasining temir konstruktsiyasi, bu mezonlar xavfni tezda kamaytirish:

  • Muhandislik yordamitugunni optimallashtirish va interfeysni muvofiqlashtirishga tezda javob berishi mumkin
  • Ishlab chiqarish quvvatihujjatlashtirilgan jarayon nazorati, barqaror chiqish va aniq etkazib berish muddatlari bilan
  • Loyiha hujjatlarimateriallarning izlanishi, payvandlash/qoplama yozuvlari va ishlab chiqarilgan mahsulotlarni o'z ichiga oladi
  • Qadoqlash va logistikani rejalashtirishbu katta o'lchamli transport, saytga kirish va ko'tarish nuqtalarini hurmat qiladi
  • Murakkab geometriya bilan tajribaegri tomlar, erkin shakldagi kanoplar va katta oraliqli yig'ilishlar kabi

Masalan,Qingdao Eihe Steel Structure Group Co., Ltd.bir qator komplekslar bo'ylab po'latdan yasalgan qurilish tizimlarini yetkazib berish bilan mashhur ommaviy va sanoat ilovalari. Stansiya loyihalari uchun qobiliyatli hamkor asosiy ramkalar, tom tizimlari va muhofazani muvofiqlashtirishi kerak oldindan aytib bo'ladigan yig'ish va uzoq muddatli xizmat ko'rsatishni qo'llab-quvvatlaydigan tarzda interfeyslar.


TSS

Savol:Poezd stantsiyasining temir konstruktsiyasi har doim betondan tezroqmi?

A:Loyihani oldindan tayyorlash va yig'ish uchun mo'ljallangan bo'lsa, ko'pincha tezroq bo'ladi. Agar dizayn og'ir maydon modifikatsiyasiga yoki noaniq interfeyslarga tayansa, tezlik afzalliklari qisqarishi mumkin. Eng katta daromad odatda zavod ishlab chiqarish, standartlashtirilgan ulanishlar va temir yo'l oynalari bilan moslashtirilgan aniq montaj rejasidan kelib chiqadi.

Savol:Po'lat stantsiyalar katta olomon va dinamik yuklarni qanday boshqaradi?

A:Olomon yuklanishi, tebranishlarni hisobga olish, soyabonlardagi shamolning ko'tarilishi va seysmik talablar konstruktiv dizayn bosqichida tegishli elementlarning o'lchamlari, mustahkamlash strategiyalari va ulanish detallari orqali hal qilinadi. Konkurslar uchun uzoq masofali tizimlar aylanish yo'llarini ochiq saqlashga va ustunlar atrofidagi to'siqlarni kamaytirishga yordam beradi.

Savol:Qaysi stansiya hududlari temir konstruktsiyasidan ko'proq foyda ko'radi?

A:Katta oraliqli kutish zallari, o'tish joylari, platforma kanoplari va tomning xususiyatlari odatda eng ko'p foyda keltiradi. Po'lat kelajakdagi kengayish uchun ham foydalidir, chunki qo'shimcha bo'shliqlar yoki ulagichlar asl tizimli mantiqqa rejalashtirilgan bo'lishi mumkin.

Savol:Nam yoki qirg'oq muhitida korroziya xavfini qanday nazorat qilasiz?

A:"Suv tuzog'i yo'q" tafsilotlari bilan boshlang, so'ngra ta'sir qilish darajasiga mos keladigan qoplama tizimini tanlang. Tekshirish va teginish uchun amaliy kirish imkoniyatini qo'shing, zaif qirralarni himoya qiling va drenaj yo'llari toza bo'lishini ta'minlang. Korroziyani nazorat qilish - bu bitta mahsulot tanlovi emas, balki tizim.

Savol:Ishlab chiqarishni tasdiqlashdan oldin egasi qanday hujjatlarni talab qilishi kerak?

A:Hech bo'lmaganda: muvofiqlashtirilgan chizmalar, ulanish tafsilotlari, materiallar spetsifikatsiyalari, ishlab chiqarish tolerantliklari, payvandlash va qoplama protseduralari, tekshirish punktlari va montaj ketma-ketligi haqida hikoya. Aniq hujjatlar sayt darvozasida kutilmagan hodisalarni kamaytiradi.


Keyingi qadam

Agar sizning stansiya loyihangiz qat'iy topshirish sanasi, saytga kirishning cheklanganligi yoki yuqori ko'rinadigan arxitektura tomi bilan kurashayotgan bo'lsa, yaxshi rejalashtirilgan.Poezd stantsiyasining temir konstruktsiyasiyondashuv ushbu cheklovlarni boshqariladigan narsaga aylantirishi mumkin.

Amaliy kontseptsiyani ko'rib chiqishni yoki bosqichma-bosqich va tekshirish talablaringizni hurmat qiladigan byudjetga moslashtirilgan tizimli taklifni xohlaysizmi?Biz bilan bog'lanishstantsiyangizning qamrovi, maqsadlari, atrof-muhit va rejalashtirish ustuvorliklarini muhokama qilish uchun - keyin dizayndan foydalanishga topshirishgacha bo'lgan qurilish yo'lini xaritalashtiramiz.

Tegishli yangiliklar
Menga xabar qoldiring
X
Biz cookie-fayllardan sizga yaxshiroq ko'rish tajribasini taklif qilish, sayt trafigini tahlil qilish va kontentni shaxsiylashtirish uchun foydalanamiz. Ushbu saytdan foydalanish orqali siz bizning cookie-fayllardan foydalanishimizga rozilik bildirasiz. Maxfiylik siyosati
Rad etish Qabul qiling